埃迪·卢卡斯（Eddie Lucas）在5年后重返《低于甲板》，但由于COVID，租船季节缩短了。从那以后，他过得如何？
埃迪·卢卡斯（Eddie Lucas）在第三个赛季结束后就离开了游艇界 甲板下 。他最终决定接受Bravo的邀请返回第八赛季，但由于COVID-19，租船赛季突然结束。由于可能第九季推迟到旅行被认为更安全之前，卢卡斯和其他机组人员发现他们有一些意想不到的空闲时间来填补。所以，卢卡斯自从他被截断的末日以来一直在做什么？ 甲板下 返回？
埃迪·卢卡斯（Eddie Lucas）从第一季开始 甲板下 在被提升为Bosun之前是一名甲板手，他曾在第二和第三赛季工作过。在第三季中，尽管有女朋友回家，他仍与另一名船员建立了关系，他承认这是错误的，也是错误的。他远离演出的时间使他有机会重新评估自己的工作重点，成熟度并专注于职业。他离开了游艇世界，开始了拖船的职业生涯，短暂休息后返回 甲板下 第8季是最老的机组人员之一。
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据他 领英 从那时起，埃迪便恢复了拖船的工作，自2017年以来一直受Moran Towing Corporation的雇用。他最初是甲板手，现在是大副。他获得了1600吨的许可证，该许可证指的是他被允许拖曳的船只的大小。许可要求在不同种类的船舶上服务数年。许可证还规定了申请人有资格使用哪种水，包括湖泊，海洋或近岸水。卢卡斯（Lucas）的执照是内陆的。拖船的薪水显然足够好，尽管他并没有“甲板以下”船员的身家最高。尽管卢卡斯（Lucas）谈到拖船的漫长工作和辛苦工作，但与以客户为中心的包租游艇相比，他更喜欢拖船。
至于他的个人生活，卢卡斯自从在第三个赛季对自己的不忠后决定采取不同的态度。这次，卢卡斯（Lucas）知道自己正在进入什么领域，并做出了选择，甚至还没有踏上他打算专注的船上 做好他的工作。他避免了所有浪漫的纠缠和所有戏剧。与其他年轻的船员，有时还有轻浮的包机客人共享近距离的住处，诱惑无处不在，但这次他的做法更好。当李上尉通过向卢卡斯展示他的副官条纹来承认卢卡斯的辛勤工作时，他的注意力得到了回报。
埃迪·卢卡斯（Eddie Lucas）似乎更喜欢拖船而不是游艇，因此，如果布拉沃（Bravo）决定开始拍摄第九季的影片，我们无法保证他会回来。 甲板下 。球迷们至少有机会看到他自上赛季以来的表现。他已经意识到努力工作并保持高水准的价值，并且能够从第8季继续前进 甲板下 对他的成就感到自豪。
来源： 埃迪·卢卡斯（Eddie Lucas）/ LinkedIn