在加州，一个 特斯拉 车主报告说他在高速公路上时汽车的电脑死机了。众所周知，埃隆·马斯克 (Elon Musk) 兼收并蓄的汽车公司存在故障。结果，它有几次召回。 2 月，由于行人警告系统不符合规定，该公司召回了近 60 万辆汽车。此外，特斯拉在同月召回了 80 万辆存在安全带警告问题的车辆。幸运的是，这些故障可以通过无线 (OTA) 更新来修复。
今年早些时候，一个热门的 YouTube 频道发布了一段特斯拉自动驾驶更新版本 10.10 的试驾视频，并发现了一些错误。这包括闯红灯和撞绿柱。这对于在路上的司机来说可能是可怕的。当这个人在高速公路上高速行驶时，它特别可怕。他们最不想要的就是系统出现故障。考虑到笔记本电脑和智能手机等小型机器存在故障，较大的机器也会出现问题也就不足为奇了，但是当司机和乘客的安全是重中之重时，制造商应该更好地确保这些问题不会发生。
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根据 ABC 7 目击者新闻 哈维尔·罗德里格斯 (Javier Rodriguez) 的新款特斯拉 Model 3 在以 83 英里/小时的速度行驶在洛杉矶地区的高速公路上时，电脑屏幕死机了。司机声称所有按钮或开关都不起作用， 包括转向信号灯和危险警示灯 .加速器也没有反应。幸好刹车还在，但罗德里格斯担心刹车踩得太猛，会跟不上车流，有人会撞上他。一名加州公路巡警帮助特斯拉司机下了高速公路。车辆重新启动，一切似乎都很好。罗德里格斯让人把车拖走并送去检查。
没有合理答案的可怕故障
特斯拉不清楚是什么原因导致了这个问题，但表示已经解决了。罗德里格斯说，报告称，“ 诊断并发现充电端口门的通信不良导致电源转换系统关闭，以在行驶过程中保护车载组件。 ' 问题是由于充电端口门引起的，过去已知它会导致问题。但是，通常是在尝试为汽车充电时，而不是在驾驶时。
知道错误的连接导致系统冻结并不令人欣慰。所以可以理解为什么特斯拉的解释不能让罗德里格斯放心。道路上有足够的危险，司机必须避免。他们也不需要自己的车让他们失望。然而，这并不奇怪 特斯拉 对细节含糊不清。该公司通常也拖延召回。除非被迫，否则它不想承认错误。
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来源： ABC 7 目击者新闻