一架无人机捕获了庞大的舰队 特斯拉 上海超级工厂生产的电动汽车，大概是为第三季度的出口做准备。由于 Covid 封锁，工厂关闭了 22 天。当生产再次恢复时，员工被要求在工厂地板上睡觉，直到封锁结束。这是遵守该国安全措施的闭环计划的一部分。这影响了公司的整体生产，因为它无法运行常规的三班制。
本月，特斯拉失去了全球最大电动汽车销售商的宝座。中国公司比亚迪取代了它。尽管受到严格的 Covid 封锁，这家中国公司的销量仍同比增长 315%，售出 641,000 辆汽车。这与特斯拉售出的 564,000 辆相比。这比前一年增长了 46%，但还不足以保住它的桂冠。
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吴娃 专注于特斯拉上海超级工厂建设的 YouTube 频道发布了一段特斯拉 Model 3 在芦潮港南港码头的视频。该帐户称，根据消息，电动汽车将前往欧洲市场。因此，任何在欧洲等待特斯拉的人都会为他们的汽车在路上而感到兴奋。视频显示了数千辆汽车准备好运送给车主。看起来工厂正在从过去的延误中恢复过来。
特斯拉试图重新夺回王座
毫无疑问，特斯拉将希望重新成为世界上最大的电动汽车生产商。除了在中国的封锁外，供应链问题也给公司带来了麻烦。它预计这些问题将在今年继续存在。除了这些问题之外，该公司还面临着劳动力、制造和运输方面的挑战。特斯拉的柏林超级工厂由于生产时间长，无法满足 Model Y 的需求，不得不关闭两周。该公司关闭工厂以解决问题。因此，对于这位前 EV 领导者来说，这是一个接一个的问题。
大众汽车还宣布其将争夺电动汽车销量冠军宝座。这家德国汽车公司的首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 表示，其目标是到 2025 年超越特斯拉，成为最大的电动汽车生产商。当时这似乎是一个很大的主张，但一个月后，一项来自 彭博社 情报预测它会在 2024 年更早发生。因此，如果该公司在 2024 年将产量提高到超过 200 万辆，它就可以实现这一目标。特斯拉将不得不做出一些改变来打败竞争对手。不幸的是，特斯拉还提高了其所有车辆的价格，消费者在购买这些汽车时失去了加州电动车的回扣。去年它遇到了很多问题，可能很难重新夺回头把交椅并与其他汽车制造商抗衡，但看起来 特斯拉 正在努力纠正，以免为时已晚。
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来源： Wu Wa / YouTube