特斯拉 被踢出标普500 ESG指数名单，埃隆·马斯克并不高兴。标准普尔环境、社会和治理 500 强榜单创建于 2019 年，旨在让投资者更多地了解一家公司的长期可持续发展和管理战略。公司必须符合特定标准才能列入此名单。 ESG 指数从环境、社会和治理三个方面考察公司。它着眼于它对环境的影响，它如何管理员工、客户、供应商和它经营所在的社区。它还着眼于一家公司如何处理其领导层、高管薪酬和股东权利等问题。全球行业分类标准 (GICS) 小组为汽车公司计算这些因素。
鉴于特斯拉是一家电动汽车公司，消费者可能会对它如何从名单中被删除感到困惑。在此之前，该公司最近发布了 2021 年特斯拉影响报告，详细说明了其生态影响。该报告似乎很好地阐明了该公司。例如，它比较了汽车每年向电动汽车排放的二氧化碳量，分别为 70 吨和 30 吨。它还表示，它通过不向大气排放 840 万公吨二氧化碳来减少二氧化碳排放。这些数字听起来都不错，但任何公司都想突出优点。但电动汽车产生的碳排放量确实少于汽油车。那么，为什么特斯拉被从标准普尔 500 ESG 指数中剔除？
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在一个 标准普尔道琼斯指数博客文章 2022 年 5 月 17 日，标准普尔表示，虽然特斯拉的得分保持稳定“ 与去年同期相比，它相对于其全球行业集团同行的排名进一步下降 .'其下降的第一件事是缺乏低碳战略。这可能会让消费者感到意外。如上所述，电动汽车产生的碳较少，但其某些商业实践可能并不那么好。去年，美国环境保护署指责特斯拉“ 未能证明其符合与其电动汽车表面涂层相关的有害空气污染物规定 ，' 根据 彭博社 .当然，该公司否认这些指控。同时，它收到了旧金山湾地区当局的空气质量违规通知。该公司在一份文件中对此提出异议，称没有“ 不利的环境影响 .'此外，特斯拉在全球排名第 22 位。 有毒 100 空气污染指数 在 2021 年。它为特斯拉提供了 100% 的分数，即未从单个设施中销毁的污染物排放百分比。它还声称它释放了 31 万磅有毒空气。需要注意的是，该数据来自 2019 年。因此，虽然特斯拉的产品具有积极影响，但其设施可能不会。
伊隆马斯克如何回应？
在他的公司被从指数中剔除的消息传出后，马斯克用推特风暴做出回应。在他的 第一篇文章 ， 他说， ' 埃克森美孚被标普 500 评为环境、社会和治理 (ESG) 全球前十名，而特斯拉没有上榜！ '这是一个重要的注意事项。埃克森美孚在上述有毒物质清单中排名第 26 位。根据清单，该石油公司排放了 816 万磅受污染的空气。这远远超过了特斯拉。不过，其设施的百分比得分较低，为 29%。根据 证券交易委员会 ，埃克森美孚报告称，2020 年的石油销售总量为 6.5 亿吨，运营排放量为 1.12 亿吨。虽然这些数字不是 2021 年的，但他们可以质疑为什么特斯拉会被淘汰而不是埃克森美孚。原因之一可能是埃克森美孚计划到 2050 年实现运营排放净零，但这不包括汽油销售产生的排放。博文称，正是由于特斯拉缺乏低碳战略，他们才被踢出局。
碳战略并不是特斯拉被从名单中删除的唯一原因。其他原因包括其对国家公路交通安全管理局对其 EV 自动驾驶功能的调查处理不当以及“ 特斯拉弗里蒙特工厂的种族歧视和恶劣的工作条件。 ’马斯克尚未对这些原因做出回应。对于前者，这家 EV 公司的自动驾驶和全自动驾驶功能不断因漏洞而被召回。这是它可以轻松改进的领域。这些汽车的某些功能在向公众发布之前需要进行更多微调。虽然公司可能不想暂停这些，但这些车辆的最大吸引力在于它们对环境无害。它可以保存更高级的功能，直到所有 错误被找出来了 .
至于缺乏低碳战略，特斯拉可以更仔细地观察工厂，看看他们在哪些方面可以做得更好。但与特斯拉相比，标准普尔 500 ESG 指数中的其他公司可能会受到更多审查。尽管 特斯拉的 工厂可以进行一些改进，但没有多少工厂的产品对环境有如此大的好处。或者它可能是它的其他指控对它被删除的原因产生了更重大的影响。
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来源： 标准普尔道琼斯指数 , 彭博社 , 有毒 100 空气污染指数 , 埃隆·马斯克/推特 , 证券交易委员会