特斯拉因缺乏低碳战略而被剔除标准普尔 500 ESG 指数名单。埃隆·马斯克非常生气，并发布了多条推文进行回应。
特斯拉 被踢出标普500 ESG指数名单，埃隆·马斯克并不高兴。标准普尔环境、社会和治理 500 强榜单于 2019 年创建，旨在让投资者更多地了解公司的长期可持续发展和管理战略。公司必须满足特定标准才能列入此名单。 ESG 指数从三个领域考察公司，包括环境、社会和治理。它着眼于其对环境的影响，如何管理员工、客户、供应商及其所在社区。它还着眼于公司如何处理其领导层、高管薪酬和股东权利等。全球行业分类标准 (GICS) 小组为汽车公司计算这些因素。
鉴于特斯拉是一家电动汽车公司，消费者可能会感到困惑，为什么它会被从名单中删除。在此之前，该公司最近发布了 2021 年特斯拉影响报告，详细介绍了其生态影响。这份报告似乎为该公司提供了良好的信息。例如，它比较了汽车和电动汽车每年排放的二氧化碳量，分别为 70 吨和 30 吨。它还表示，通过不向大气中排放 840 万吨二氧化碳，减少了二氧化碳排放。这些数字听起来都很棒，但任何公司都希望突出其优点。但电动汽车确实比汽油汽车产生更少的碳排放。那么，特斯拉为何被从标普 500 ESG 指数中除名呢？
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在一个 标准普尔道琼斯指数博客文章 2022 年 5 月 17 日，标准普尔表示，虽然特斯拉的得分保持稳定“ 与全球行业集团同行相比，其排名进一步下降 .'其衰落的首要原因是缺乏低碳战略。这可能会让消费者感到惊讶。如上所述，电动汽车产生的碳较少，但其一些商业做法可能不太好。去年，美国环保局指责特斯拉“ 未能证明其遵守与电动汽车表面涂层相关的危险空气污染物规定 ，' 根据 彭博社 。当然，该公司否认了这些指控。与此同时，它收到了旧金山湾区当局的空气质量违规通知。该公司在一份文件中对此提出异议，称没有“ 不利的环境影响 .'此外，特斯拉在排行榜上排名第22位。 100 种有毒空气污染者指数 2021 年。在单一设施未销毁的污染物排放百分比方面，特斯拉获得了 100% 的分数。它还声称释放了 31 万磅有毒空气。需要注意的是，这个数据是2019年的。因此，虽然特斯拉的产品有积极影响，但其设施可能不会。
埃隆·马斯克如何回应？
在他的公司被从指数中剔除的消息传出后，马斯克在推特上做出了回应。在他的 第一篇文章 ， 他说， ' 埃克森美孚被标准普尔 500 指数评为全球环境、社会和治理 (ESG) 最佳十强，而特斯拉却没有上榜！ ’这是一个重要的说明。埃克森美孚在上述有毒物质名单中排名第 26 位。根据清单，该石油公司排放了 816 万磅受污染的空气。这比特斯拉要多得多。不过，其设施的百分比得分较低，为 29%。根据 证券交易委员会 埃克森美孚报告称，2020年石油销售总量为6.5亿吨，运营排放量为1.12亿吨。虽然这些数据不是 2021 年的数据，但他们可以质疑为什么特斯拉会被淘汰，而不是埃克森美孚。原因之一可能是埃克森美孚计划到 2050 年实现运营排放净零，但这不包括汽油销售的排放。博文称，正是因为特斯拉缺乏低碳战略才导致他们被开除。
碳战略并不是特斯拉被除名的唯一原因。其他原因包括其对国家公路交通安全管理局对其电动汽车自动驾驶功能的调查处理不当以及“ 特斯拉弗里蒙特工厂存在种族歧视和恶劣的工作条件。 ” 马斯克尚未对这些原因做出回应。对于前者，电动汽车公司的自动驾驶和全自动驾驶功能不断因缺陷而被召回。这是一个可以轻松改进的领域。一些汽车的功能需要进一步微调才能向公众发布。虽然该公司可能不想暂停这些车辆，但这些车辆最大的吸引力在于它们是环保的。它可以保存更高级的功能，直到全部 bug已被找出 。
至于缺乏低碳战略，特斯拉可以更仔细地观察工厂，看看他们在哪些方面可以做得更好。但标普 500 ESG 指数中的其他公司与特斯拉相比可能会受到更多审查。尽管 特斯拉的 工厂可以进行一些改进，但没有多少工厂拥有对环境如此有益的产品。或者可能是其他指控对其被删除的原因产生了更重大的影响。
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来源： 标准普尔道琼斯指数 , 彭博社 , 100 种有毒空气污染者指数 , 埃隆·马斯克/推特 , 证券交易委员会